Ирска планира да ги намали ограничувањата на брзината на многу патишта низ земјата поради зголемувањето на сообраќајните несреќи со фатални последици.
Ирскиот министер за транспорт Имон Рајан и државниот секретар Џек Чемберс објавија извештај кој има за цел да се справи со фрагментацијата и недоследноста во ограничувањата на брзината на патиштата низ земјата. Конзистентните и соодветни ограничувања на брзината на патната мрежа, наведени во финалниот извештај, ќе придонесат за зголемена безбедност на патиштата.
Прегледот на ограничувањето на брзината е дел од владината Стратегија за безбедност на патиштата 2021-2030 година, а клучните предлози вклучуваат:
-намалете го стандардното ограничување на брзината на помалите национални патишта од 100 km/h на 80 km/h
-намалување на стандардното ограничување на брзината за мрежата на локални и селски патишта низ државата од 80 км/ч на 60 км/ч
-намалете го стандардното ограничување на брзината на градските патишта, кои вклучуваат населени места, како и населени места и градски центри, на 30 km/h
Магистралните патишта и радијалните правци околу урбаните области би можеле да останат на границата од 50 km/h. Не се предлагаат никакви промени на стандардните ограничувања на брзината на автопатите, примарните државни патишта или регионалните патишта.
Во текот на последните децении имаше значителна промена во безбедноста на патиштата во Ирска. Помеѓу 1997 и 2021 година, годишниот број на жртви на патиштата падна од 472 на 137. Ова намалување беше постигнато и покрај значителното зголемување на бројот на возила на патиштата во истиот период.
Сепак, по многу успешни години на намалување на бројот на смртни случаи на патиштата, од неодамна има алармантно зголемување на смртните случаи. Минатата година на ирските патишта имало 130 смртни случаи – зголемување за 25 во споредба со истиот период минатата година.
Светската здравствена организација проценува дека намалувањето на просечната брзина за 5 проценти може да резултира со 30 проценти намалување на сообраќајните несреќи.
Понатаму, податоците покажуваат дека 50 отсто од пешаците удрени од возило што се движи со 60 км/ч ќе бидат убиени, во споредба со 29 отсто од пешаците удрени од возило со брзина наа движење од 50 км/ч и 5 отсто од пешаците удрени од возило што се движи со брзина од 30 km/h.
„Овој извештај доаѓа во време кога смртните случаи на ирските патишта се зголемуваат со неприфатливо темпо и по особено болен временски период кога изгубивме премногу млади луѓе и семејства кои сите тргнаа на своите патувања очекувајќи безбедно да пристигнат. Уништувањето и загубата се чувствуваат низ целата земја и мораме да преземеме акција за да ги направиме нашите патишта побезбедни и попредвидливи за сите што ги користат“, рече министерот Рајан.
„Во Програмата на Владата се обврзавме да ги намалиме ограничувањата на брзината каде што е соодветно за да ги решиме проблемите со безбедноста на патиштата и да обезбедиме поголема усогласеност. Имплементацијата на препораките во овој извештај ќе придонесе ирските патишта да бидат побезбедни за сите учесници во сообраќајот“, додаде тој.
